El nuevo intercambiador mejora la fluidez vehicular entre Medellín y el aeropuerto José María Córdova, y descongestiona una de las zonas con mayor crecimiento poblacional y económico del país. En concreto, ya están funcionando todos los lazos viales clave, incluida una nueva conexión a nivel entre Guarne y Rionegro. Aún faltan obras menores, como señalización e iluminación, pero cada calzada ya opera en un carril por sentido. Al terminar, la vía contará con dos carriles por sentido y andenes, elevando la seguridad y capacidad operativa del corredor vial.
Durante la entrega, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, reasaltó el cumplimiento del compromiso adquirido en marzo pasado: “Este intercambio vial prometimos entregarlo antes del inicio de la Feria Aeronáutica y así lo cumplimos. Llega como un bálsamo para demostrarle a nuestros paisanos y compatriotas cómo se pueden materializar cosas importantes cuando se trabaja acompasadamente con el sector privado”.
Para el presidente de Odinsa, Mauricio Ossa, esta infraestructura es ejemplo de lo que puede lograrse con una alianza público-privada bien ejecutada: “Con la entrega anticipada de estos lazos reafirmamos nuestro compromiso con la movilidad y el desarrollo de Antioquia. Seguimos avanzando en obras estratégicas que optimizan los tiempos de viaje y promueven el crecimiento de la región”, enfatizó.
La obra no solo mejora la conectividad vial, sino que también proyecta a Antioquia, en una región prospera y de mayor internacionalización. Así lo destacó Jorge Mario Velásquez, presidente del Grupo Argos: “Siento que no solo estoy en la inauguración de unos lazos de conectividad vial, y en un viaducto desde la óptica de la ingeniería, sino realmente al lanzamiento de una Antioquia más conectada, más internacionalizada y que realmente se proyecta al mundo moderno».
Con esta intervención, se consolida una puerta de entrada moderna al departamento, pensada para responder a las exigencias de una economía en crecimiento. La Gobernación reiteró el llamado a transitar con precaución mientras concluyen los trabajos restantes, respetando el límite de velocidad de 30 km/h y la señalización vigente. La inversión en infraestructura no se detiene y sigue siendo clave en el impulso del desarrollo regional.
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