La Asamblea Departamental de Antioquia aprobó en segundo debate, las vigencias futuras excepcionales que permiten iniciar el Tren Multipropósito, un proyecto férreo estratégico que compromete recursos de largo plazo y define la hoja de ruta fiscal para mejorar la conectividad y competitividad del departamento.
Con esta decisión, el departamento podrá respaldar una inversión estimada en $1,69 billones en valores constantes de 2028, con un horizonte de ejecución entre 2028 y 2056, cumpliendo las reglas de sostenibilidad fiscal. Además, los recursos aprobados servirán como base para financiar la primera etapa de construcción, cuyo Capex asciende a $2,86 billones, en combinación con otras fuentes. En este contexto, la autorización de vigencias futuras se convierte en la principal señal de confianza institucional para atraer aliados públicos y privados y asegurar continuidad al proyecto más allá de un solo periodo de gobierno.
Impacto regional y visión de largo plazo
El Tren Multipropósito rehabilitará y modernizará el corredor férreo entre el Valle de Aburrá y el Magdalena Medio, integrando pasajeros y carga, lo que permitirá reducir costos logísticos y tiempos de conexión. Al respecto, el diputado Jonathan Roldán subrayó que se trata de “pasos certeros en la ilusión de un montón de habitantes del norte del departamento, y a futuro podemos conectar con el río Magdalena”. Por su parte, el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón, afirmó que el proyecto es “el sueño de más de 30 años y una decisión para pasar de las palabras a los hechos y traer desarrollo a todo el departamento”.
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