Los principales gremios empresariales de Colombia y Ecuador advirtieron sobre los riesgos económicos que implican los recientes anuncios de medidas arancelarias entre ambos países, luego de que Ecuador confirmara la aplicación de una tasa de seguridad del 30% a importaciones colombianas desde el 1 de febrero de 2026. La preocupación radica en el impacto directo sobre consumidores, cadenas productivas y un comercio bilateral que supera los USD 2.800 millones anuales.
La ANDI y la Cámara de Industrias y Producción del Ecuador (CIP) señalaron que las decisiones anunciadas por ambos gobiernos afectan un proceso de integración construido durante décadas. Durante años, los sectores productivos de ambos países han realizado importantes esfuerzos para establecer mecanismos confiables de producción, distribución y comercialización, indicaron los gremios, al destacar que estas medidas comprometen el abastecimiento de bienes, insumos y materias primas esenciales para ambas economías.
Asimismo, el intercambio comercial entre Colombia y Ecuador alcanza cerca de USD 2.800 millones, con una alta complementariedad en sectores estratégicos como energía, medicamentos, agroindustria, forestal, químicos y plásticos. En consecuencia, los empresarios advierten que los nuevos aranceles debilitan la competitividad industrial y afectan directamente las cadenas regionales de valor, aumentando costos y presiones inflacionarias para los consumidores.
Llamado al diálogo y negociación en seguridad
Frente a este escenario, la ANDI —que agrupa empresas que representan cerca del 55% del PIB colombiano— y la CIP —que reúne 62 sectores responsables de aproximadamente el 30% del PIB no petrolero del Ecuador— hicieron un llamado conjunto a los gobiernos. “Priorizamos el diálogo al más alto nivel y la apertura de negociaciones urgentes en materia de seguridad, sin afectar el comercio ni el desarrollo económico de nuestras naciones hermanas”, señalaron de manera conjunta.
Finalmente, los gremios insistieron en que cualquier estrategia de seguridad debe construirse sin sacrificar el comercio bilateral ni poner en riesgo la estabilidad económica regional.
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