Puerto Antioquia, inició oficialmente operaciones, marcando un hito para el comercio exterior colombiano y para el desarrollo económico de Urabá. La puesta en marcha de esta terminal multipropósito conecta al país con los mercados internacionales de forma más eficiente y competitiva, gracias a una infraestructura diseñada para movilizar cerca de 7 millones de toneladas anuales, con opción de expansión según la demanda.
Ubicado en el corazón del Urabá antioqueño, el puerto cuenta con un muelle marítimo de 1.340 metros, cinco posiciones de atraque, calado operativo de 16,5 metros para buques New Panamax y una plataforma terrestre de 38 hectáreas, que integra patios de contenedores, bodegas refrigeradas y áreas especializadas para graneles, carga general y carga rodada. Además, opera con grúas eléctricas STS y RTG, trazabilidad digital en tiempo real y servicio continuo 24/7.
Menores distancias, mayores oportunidades
Gracias a su ubicación estratégica, Puerto Antioquia se convierte en el terminal del Caribe más cercano a los principales centros productivos del país: está 350 kilómetros más cerca que otros puertos de la región, lo que implica una reducción del 47 % en la distancia con Medellín, del 36 % con el Eje Cafetero y ahorros logísticos estimados entre 33 % y 58 % para exportadores e importadores.
En consecuencia, sectores como la agroindustria —banano, aguacate, café, cacao y flores—, el automotor, la industria y las empresas de consumo masivo ganan una nueva alternativa para movilizar carga seca y refrigerada, graneles y mercancía sobredimensionada. A esto se suma una cadena de frío especializada y servicios de valor agregado como cross docking en cuartos fríos, pesaje, embalaje y etiquetado, que fortalecen la competitividad exportadora.
El presidente del puerto, Alejandro Costa Posada, resaltó que el proyecto va más allá de la infraestructura: “No hay forma de que Puerto Antioquia tenga éxito comercial sin que las comunidades también sientan un desarrollo social, un puerto diseñado no solo para mover carga, sino para mover progreso”. Bajo este enfoque, el proyecto prioriza empleo local, formación técnica e inversión social como pilares del crecimiento regional.
Desde el territorio, el alcalde de Turbo, Alejandro Abuchar, destacó el cambio estructural que trae la terminal: “Con la entrada en operación de Puerto Antioquia y la llegada de nuevos barcos comerciales con grúas modernas, el futuro de Turbo empieza a cambiar nuestros habitantes tendrán la oportunidad de acceder a nuevos empleos y mejorar su calidad de vida”.