Medellín habilitó un paso peatonal provisional sobre la quebrada La Iguaná, para garantizar la movilidad segura de los ciudadanos mientras avanzan las obras de demolición y construcción del nuevo puente que hará parte del Metro de la 80. La estructura temporal tiene 27 metros de longitud, 2 metros de ancho y 2,50 metros de altura, y cuenta con rampas de acceso en ambos costados para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida. La medida permitirá mantener el paso peatonal durante una nueva etapa de intervención del proyecto de infraestructura.
Una solución temporal mientras avanza la obra
La habilitación del paso responde a la necesidad de mantener una alternativa segura para los peatones mientras se interviene el puente existente sobre La Iguaná. Jaime Andrés Naranjo Medina, secretario de Infraestructura Física de Medellín, explicó que la prioridad es garantizar la movilidad de los ciudadanos durante la transformación de este punto de la avenida 80. “Nuestra prioridad es que, mientras transformamos esta infraestructura, las personas cuenten con una alternativa segura para continuar su recorrido a pie”, señaló el funcionario.
El puente provisional permanecerá habilitado hasta que entre en servicio la nueva estructura. Según explicó Naranjo Medina, posteriormente será retirado para dar paso al nuevo puente, que permitirá recuperar la conexión vehicular e incorporar la circulación de los trenes del Metro de la 80. Por ahora, de manera paralela, continúan el traslado de las redes de servicios públicos y la construcción de los pilotes que soportarán la nueva infraestructura.
19 de 20 pilotes ya están construidos
En este frente de obra ya se han construido 19 de los 20 pilotes de cimentación diseñados, mientras continúan las demás intervenciones necesarias para construir el nuevo puente. La estructura definitiva tendrá dos carriles vehiculares y un carril central férreo de 25 metros de longitud, destinado al paso de los trenes del Metro de la 80. Además, el diseño se realizó bajo la normativa vigente y busca conservar la conexión vehicular en este punto de la avenida 80.
El proyecto Metro de la 80 registra una ejecución general del 54 %. Los cierres implementados permanecerán activos mientras se desarrollan la demolición del puente existente y la construcción de la nueva estructura. De acuerdo con la programación, ambos costados continuarán cerrados para garantizar la ejecución de las intervenciones.