La Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco reportaron que en mayo de 2025 se registraron 89.909 motocicletas nuevas en Colombia, lo que representa un incremento del 36% frente al mismo mes del año anterior. En el acumulado del año (enero a mayo), el crecimiento del sector alcanza un 30,61% frente al mismo periodo de 2024, consolidando a las motocicletas como un actor clave en la movilidad y economía del país.
Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca se consolidaron como los principales focos del mercado, representando conjuntamente el 45,33% de las ventas nacionales. En particular, Sabaneta, un pequeño municipio del sur del Valle de Aburrá en Antioquia, se posicionó como el líder indiscutible en registros de motocicletas nuevas, con 7.081 unidades en mayo, equivalente al 7,88% del total nacional.
Le siguieron Funza (Cundinamarca) con 5.609 registros (5,64%) y El Cerrito (Valle del Cauca) con 3.907 (4,35%). Estos municipios destacan por su cercanía a grandes centros urbanos y por ser polos logísticos o de expansión residencial e industrial, factores que inciden en la alta demanda de vehículos de dos ruedas.
En cuanto a marcas, BAJAJ encabezó el ranking con una participación del 16,13%, seguida por AKT y SUZUKI, evidenciando la preferencia del mercado por fabricantes que combinan accesibilidad con durabilidad y economía de combustible.
Este auge de las motocicletas responde a múltiples factores: el alza en los costos del transporte público, la búsqueda de alternativas de movilidad más ágiles y económicas, y un entorno macroeconómico que ha favorecido el acceso al crédito para este tipo de vehículos.
A nivel regional, el dinamismo del mercado colombiano de motocicletas lo posiciona entre los más activos de América Latina, con un perfil de crecimiento que supera al de varios países vecinos y refuerza su papel como referente en esta industria.
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