
El Ministerio de Transporte, propuso estructurar un paquete de inversiones por $1 billón para transformar la infraestructura y conectividad del Chocó, mediante seis proyectos estratégicos que buscan mejorar los enlaces del departamento con otras regiones del país. La iniciativa fue presentada por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante un encuentro convocado por el presidente de la República con los principales empresarios del país.
La estrategia plantea sumar recursos de la Nación, el mecanismo de Obras por Impuestos y aportes del sector privado. Además, durante el encuentro, Bancolombia se ofreció a apoyar la estructuración del paquete de inversiones. De esta manera, el Gobierno busca avanzar en proyectos que permitan mejorar la movilidad de personas y mercancías y, al mismo tiempo, ampliar las oportunidades económicas para el departamento.
Uno de los puntos centrales es la conexión con Antioquia a través de Urabá. El paquete contempla completar los seis kilómetros pendientes de la Vía al Darién, una obra que busca fortalecer la conexión con Urabá y facilitar la salida de la producción agrícola del Chocó. La iniciativa también contempla la conexión con el norte del Valle del Cauca y el fortalecimiento de corredores hacia otras zonas del departamento.
Seis proyectos buscan cambiar la conexión regional
Entre las obras priorizadas aparece la vía Quibdó–Ánimas–Nóvita, destinada a mejorar la conexión de Quibdó con la región del San Juan. También está San José del Palmar–El Cairo, que busca conectar al Chocó con el norte del Valle del Cauca, mientras que Istmina–Puerto Meluk pretende avanzar en la denominada vía al mar.
A estas obras se suma Tutunendo–Ichó, corredor turístico rural de Quibdó en el que se plantea pavimentar 10,8 kilómetros, con un proyecto estimado en $49.000 millones. Finalmente, el paquete incluye el Aeropuerto de Bahía Solano, considerado una de las principales puertas de entrada del turismo al Chocó. En conjunto, los proyectos apuntan a mejorar la conexión terrestre y aérea del departamento.
Infraestructura para empleo, turismo y producción
La dimensión económica de la propuesta está relacionada con la posibilidad de reducir las dificultades de conectividad que enfrentan productores, habitantes y visitantes. Según Noguera, “Estas obras significan empleo, turismo, oportunidades para nuestros campesinos y mejor calidad de vida”. La ministra agregó que el objetivo no es simplemente recuperar las condiciones anteriores al sismo, sino mejorar la infraestructura disponible.
Por su parte, el Gobierno continuará trabajando con las autoridades territoriales y el sector privado para definir la estructuración, las fuentes de financiación y la ejecución de las obras priorizadas. Noguera resumió la apuesta con una frase: “Reconstruir el Chocó es una tarea de todos. Entre todos construimos la Patria Milagro”.
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